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そんな悩みを解決する新しいエレベーター技術を、日立製作所が開発した。「循環式マルチカーエレベーター」だ。たくさんのゴンドラがついた観覧車のよう に、2つの昇降路の中を乗りかごがグルグル回る仕組みだ。2基分のスペースで、これまでのエレベーター5基分の輸送能力を持たせた。

[12]待ち時間短縮エレベーター：日経ビジネスオンライン

全部、これになればいいのに。
全部が上に向かっていたり、一斉に下に降りてきたり、挙げ句の果てに、満員のエレベータのドアが開いて、閉まって動き出すまでの間に、他のエレベータがスルーしていったときの、腹立たしさといったら。